经过不断地探索创新,进入市场多年来,生产销售的产品覆盖了国内近三十多个省市
厂家供应 货源稳定 质量保障 规格多样产品适用于起重、冶金、矿山、港口、建筑、电力等多个行业
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适用于起重、冶金、矿山、港口、建筑、电力等多个行业
焦作市兴泰重工制动器有限公司是集制动器及相关产品的研制、开发、生产与销售为主
焦作市兴泰重工制动器有限公司是集制动器及相关产品的研制、开发、生产与销售为主,还进行非标制动器制作 国外制动器改造。历史悠久,主要使用于起重、冶金、矿山、港口、建筑、电力等多个行业。 从成立至今,经过不断地探索创新,进入市场多年来,生产销售的产品覆盖了国内近三十多个省市。以精锐的队伍、严谨的管理致力打造为制动器及相关产品行业的导航者。我们坚持人文文化提升行业核心竞争力,使其在发展中树立起良好的社会形象。 质量过硬、用户满意,是我们永远的宗旨。精心服务用户,爱心奉献社会,是我们不变的初衷。我们将本着内挖潜力,外拓市场,诚信经营,强势发展的原则与广大客户共荣共赢,为祖国的机械行业做出我们的贡献。
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■ QP、CQP、DCPZ系列钳盘式制动器 钳盘式制动器是一种既具备盘式制动器的优点,又具有广泛适应性和独特优越性的先进产品。该产品具有结构简 单,体积小,重量轻,可靠性高,使用方便,适用于多种盘径,安装调试、维护方便等特点。广泛适用于起重、运 输、冶金、矿山、港口、建筑、散料装卸等固定式作业机构的减速和制动,以及电缆、造纸、钢板等机械的张紧控制 领域。 主要特点 ● 结构紧凑,体积小,重量轻,可靠性高,安装使用方便。 ● 动作灵敏,控制灵活。 ● QP系列气动钳盘式制动器符合国外同类产品安装性能要求。匹配进口气包,性能可靠,寿命长。 ● 制动衬垫采用压簧卡装式,结构独特,更换方便快捷。 ● 可加装显示装置,直观显示制动器工作状态。 ● 所有动力源无需单独设置,可与已有的空压站并网使用,在供气线路中加装调速阀,制动时间可实现无级调整。 ● 常闭式设计:弹簧制动,气动释放。 常开式设计:气压制动,弹簧释放,制动力可随气压灵活改变。 ■ 概述 QP(CQP)系列气动钳盘制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港 口、建筑等机械中各种机构的制动和减速。 ■ 使用条件 ● 环境温度:-5℃~40℃ ● 工作气压:QP系列为5-7bar; CQP系列为≤7bar。 ● 户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。 ● 空气源不应有油、水和其他杂质。 ■ 主要特点 ● QP系列为弹簧制动,气动释放;CQP系列为气压制动,弹簧释放。 ● 整体结构简单,体积小,重量轻。 ● 无石棉制动衬垫,绿色环保。 ● 制动衬垫安装采用压簧卡装式,更换方便快捷。 ● 制动衬垫磨损后调整方便简单。 ● QP系列每种规格制动器的一种盘径可进行四级制动力矩调整。 ● 所有动力源无需单独设置,可与已有的空压站并网使用,在供气线路中加 装调速阀,制动时间可实现无级调整。 注:1、可生产不同盘厚、不同安装尺寸的气动钳盘制动器。 2、具体型号、结构外形尺寸保留更改的权利。
了解详情···一看制动器这个词,大家应该都很陌生吧,其实制动器很简单,制动器就是我们平时所说的刹车,这样一说,你是否明白了呢? 制动器的种类有很多,有液压制动器,块式制动器,盘式制动器等等很多的种类。 那么谁知道盘式制动器主要会出现的故障是什么呢? 气压表压力上升缓慢。主要缘由: (a)管路漏气; (b)气泵作业不正常; (c)单向阀锈蚀、卡滞; (d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。毛病扫除办法;首先应扫除管路漏气,再查看气泵作业状况。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,阐明气泵有毛病。若气泵作业状况杰出,再查看油水分离器放油螺塞或调压阀,防止旁通,经过查看扫除毛病。终再查看三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会形成储气筒不能进气或进气缓慢。 (2)制动力缺乏,疲软。主要缘由: (a)制动器漏油; (b)制动油路中有空气; (c)轮毂油封破损,钳盘上有油污; (d)制动严峻磨损,冲突面烧损; (e)气路气压调整过低。上述毛病可根据各自的发作缘由,经过修补、调整或替换零部件予在扫除。 (3)制动后跑偏。跑偏的直接缘由是两边车轮的制动力矩不等所形成的,常见的毛病缘由: (a)制动钳盘油污严峻,冲突体系数严峻降低,形成制动力矩不平衡,此刻应铲除制动钳盘上的油污; (b)分泵活塞卡滞不能作业。静车踩制动,调查分泵作业状况,视情拆检。 (4)制动发卡。毛病表象:装载机起步行走费劲,泊车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要缘由: (a)冲突片泊车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要缘由: (b)冲突片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,活塞锈蚀卡滞; (c)加力泵中的复位绷簧疲软或折断,高压油不能加流。 (5)加力泵喷出制动液。毛病表象:踩制动时,有油雾喷出。发作缘由: (a)刹车灯开关损坏,高压油从开关接口处喷出,替换开关即可处理。 (b)加力泵活塞杆长度过大。这种状况在新换加力泵总成时有能够呈现,其缘由为:活塞杆调整过长,形成加力泵作业时,活塞行程过大,制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。装置时应丈量活塞作业行程,以断定活塞杆的长度。 盘式制动器在运用过程中,常见的毛病有气阻、制动力缺乏和制动时有噪声等。 气阻 盘式制动器的发热部位会集在很窄的制动衬块上,其单位压力又比鼓式制动器大,制动衬块和钳体的活塞直接触摸,因而制动时的热量很简单传给制动液。这样,使盘式制动器简单发作气阻表象。可是,若采纳相应的办法,也可防止气阻表象的发作。 1、防止制动液沸点降低
了解详情···答 一看制动器这个词,大家应该都很陌生吧,其实制动器很简单,制动器就是我们平时所说的刹车,这样一说,你是否明白了呢? 制动器的种类有很多,有液压制动器,块式制动器,盘式制动器等等很多的种类。 那么谁知道盘式制动器主要会出现的故障是什么呢? 气压表压力上升缓慢。主要缘由: (a)管路漏气; (b)气泵作业不正常; (c)单向阀锈蚀、卡滞; (d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。毛病扫除办法;首先应扫除管路漏气,再查看气泵作业状况。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,阐明气泵有毛病。若气泵作业状况杰出,再查看油水分离器放油螺塞或调压阀,防止旁通,经过查看扫除毛病。终再查看三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会形成储气筒不能进气或进气缓慢。 (2)制动力缺乏,疲软。主要缘由: (a)制动器漏油; (b)制动油路中有空气; (c)轮毂油封破损,钳盘上有油污; (d)制动严峻磨损,冲突面烧损; (e)气路气压调整过低。上述毛病可根据各自的发作缘由,经过修补、调整或替换零部件予在扫除。 (3)制动后跑偏。跑偏的直接缘由是两边车轮的制动力矩不等所形成的,常见的毛病缘由: (a)制动钳盘油污严峻,冲突体系数严峻降低,形成制动力矩不平衡,此刻应铲除制动钳盘上的油污; (b)分泵活塞卡滞不能作业。静车踩制动,调查分泵作业状况,视情拆检。 (4)制动发卡。毛病表象:装载机起步行走费劲,泊车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要缘由: (a)冲突片泊车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要缘由: (b)冲突片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,活塞锈蚀卡滞; (c)加力泵中的复位绷簧疲软或折断,高压油不能加流。 (5)加力泵喷出制动液。毛病表象:踩制动时,有油雾喷出。发作缘由: (a)刹车灯开关损坏,高压油从开关接口处喷出,替换开关即可处理。 (b)加力泵活塞杆长度过大。这种状况在新换加力泵总成时有能够呈现,其缘由为:活塞杆调整过长,形成加力泵作业时,活塞行程过大,制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。装置时应丈量活塞作业行程,以断定活塞杆的长度。 盘式制动器在运用过程中,常见的毛病有气阻、制动力缺乏和制动时有噪声等。 气阻 盘式制动器的发热部位会集在很窄的制动衬块上,其单位压力又比鼓式制动器大,制动衬块和钳体的活塞直接触摸,因而制动时的热量很简单传给制动液。这样,使盘式制动器简单发作气阻表象。可是,若采纳相应的办法,也可防止气阻表象的发作。 1、防止制动液沸点降低
答 制动器是什么,制动器就是我们所指的刹车,当然了制动器的应用非常的广泛一般的可以行动的机械设备上都是会应用到制动器的,制动器的种类有很多,其中就有一种是盘式制动器。 应用过盘式制动器的人们都有可能会遇到盘式制动器有噪音,这应该怎么办呢? 在盘式制动器制动时如果有“嗄吱、嗄吱”的噪声时,可采用下述办法扫除: 1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间,加一防噪声片,使活塞上构成一倾斜度。然后确保制动时制动衬块和制动盘柔性触摸,使制动衬块在正常磨损状态下无反常噪声呈现。 2、为制动器挑选原料软些、密度小些的制动衬块资料。 3、在盘式制动器制动时,制动衬块向一侧移动,能够呈现碰击动静。这是因为制动衬块和钳体之间的空隙过大所造成的,可用镀覆焊锡的办法消除空隙。但须注意,应使焊锡镀覆在与行进方向相反的一侧,避免在制动力的效果下失效。 看过以上的相关的介绍之后,你是不是对盘式制动器的噪音有了想对的应变措施了嗯?